MT6501
- 基于各向异性磁阻(AMR)技术,0°~360° 绝对角度测量
- 工作在饱和区,降低对磁场要求,客户安装更容易
- 可承受 ±30V 直流电压,具备输出驱动与输出过流保护
- 累计稳定出货超过 3000 万颗,经大规模量产验证
- 模拟输出曲线支持任意 4 点编程
适用于节气门位置检测、方向盘转角检测以及油门踏板开合角度检测等非接触在轴位置检测应用。
MT6501 · MT6511 · MT6521 —— AMR 磁阻、差分霍尔、3D 聚磁片霍尔三代车规磁性角度传感器芯片全解析
上海麦歌恩微电子股份有限公司(MagnTek)成立于 2009 年,总部位于上海,在深圳、重庆、武汉等地设有子公司,是一家专注于以磁性感应技术为基础的芯片研发、生产和销售的高科技企业,服务于智能制造、智能交通、智能家居等多个领域。2024 年,麦歌恩正式融入纳芯微电子(NOVOSENSE)大家庭,双方合力打造“不止于磁”的汽车电子与工业传感解决方案。
麦歌恩的研发能力覆盖磁敏元件与信号处理芯片,产品系列涵盖磁性开关、线性位置检测、磁性编码器、电流检测等。其编码位置传感器 IC 基于各向异性磁阻材料(AMR)与霍尔等主流磁感应技术,为工业、医疗、机器人、汽车和消费领域提供高性能的旋转角度绝对位置与相对位置检测,并以专利技术实现对外部杂散磁场的抗扰,达成更稳定、更低系统成本的解决方案。
汽车磁极角度编码器(磁性角度传感器)通过感应旋转磁场的角度变化,将机械转角转换为电信号,实现非接触、耐油污、抗振动的绝对角度测量。麦歌恩车规角度芯片覆盖三种主流感应技术:
MT65XX 全系芯片提供单路 SOP-8 与双路冗余 TSSOP-16 两种封装,均符合 AEC-Q100 Grade 0 车规要求;其中 MT6511、MT6521 符合 ISO 26262 汽车功能安全标准。三代产品磁感应原理覆盖 AMR 磁阻、差分水平霍尔、聚磁片霍尔等主流技术,可适配汽车上各种不同的应用场景。
适用于节气门位置检测、方向盘转角检测以及油门踏板开合角度检测等非接触在轴位置检测应用。
适用于汽车电子换挡器、方向盘转角检测、电子节气门、EGR 阀等多种角度控制场景。
替代同类国外竞品(如 IMC 类角度芯片)时,客户磁路与结构设计几乎无需更改,适合车身高度、挡位、踏板、转向等多场景。
MT6501 由一对 AMR 惠斯通电桥与信号处理 ASIC 电路组成,随着平行于芯片表面的磁场旋转,芯片输出相应角度信号。相比传统霍尔传感器,AMR 器件工作在饱和区,降低了对磁场强度的要求,使磁铁选型与机械安装更为宽容。其角度绝对精度可达 ±1°,并支持单线或 3 线 SPI 在线编程。
MT6511 内部包含两对互成 90° 放置的水平霍尔阵列,随磁场角度转动输出正弦、余弦电压信号,经放大、补偿后得到角度值。差分霍尔架构可有效抑制共模杂散磁场,抗干扰能力(MFI)达到 4000A/M;同时提供 SENT 汽车总线接口,满足新一代车载通信需求。
MT6521 内部包含两对互成 90° 放置的水平霍尔阵列及聚磁片(IMC),可根据型号配置实现 XY、XZ、YZ 平面磁场变化检测,输出正弦、余弦两路电压信号,经放大、补偿、计算后得到角度值。除角度检测外还可支持直线位移检测,并可通过 SWO 管脚输出可编程开关量与迟滞窗口。
| 参数项 | MT6501 | MT6511 | MT6521 |
|---|---|---|---|
| 感应原理 | AMR 磁阻 | 差分水平霍尔 | 3D 霍尔(XY/XZ/YZ) |
| 检测角度范围 | 0°~360° | 0°~360° | 0°~360°(支持直线位移) |
| 汽车电子可靠性 | AEC-Q100 Grade 0 | AEC-Q100 Grade 0 | AEC-Q100 Grade 0 |
| ISO 26262 功能安全 | 否 | 是 | 是(单路 ASIL-B / 双路 ASIL-B(D)) |
| 双 Die 冗余设计封装 | 是 | 是 | 是 |
| 电源过压保护 | ±30V | 正向 30V / 反向 -18V | 正向 18V / 反向 -12V |
| 输出过压保护 | 18V | 30V | 18V |
| 工作电压 | 4.5V~5.5V | 4.5V~5.5V | 4.5V~5.5V |
| 功耗(单路/双路) | 6mA / 12mA | 11mA / 22mA | 11mA / 22mA |
| 编程方式 | 输出单线或 3 线 SPI | 输出单线或 3 线 SPI | 输出单线或 3 线 SPI |
| 模拟输出曲线编程 | 任意 4 点 | 任意 8 点或 17 点等分 | 任意 8 点或 17 点等分 |
| 角度绝对精度 | ±1° | ±1° | < ±1.0° |
| 数字接口 | OWI / SPI | SENT / SPI | SPI / SENT / OWI |
| 增量输出 ABZ / UVW | — | ABZ + UVW | UVW(ABZ 无) |
| 封装形式 | SOP-8 / TSSOP-16 | SOP-8 / TSSOP-16 | SOP-8 / TSSOP-16 |
汽车级磁性角度编码器广泛用于需要高可靠、非接触角度与位置检测的场合。官网在底盘控制、智能座舱等应用领域为各场景推荐了对应型号组合:
助力电机扭矩与电流控制检测,保障转向助力平滑与安全。
高精度 360° 角度检测,用于转向角传感器(SAS)与组合开关。
高精度挡位检测传感器,实现电子换挡与挡位位置闭环反馈。
高精度 360° 角度检测,非接触测量踏板开合角度。
即轴高传感器,调节 HID 大灯防眩目并辅助空气悬架调节。
安全带卡扣状态检测,配合安全系统实现乘员保护。
MT6501、MT6511、MT6521 全系通过 AEC-Q100 Grade 0 等级认证(工作温度范围 -40℃ ~ +150℃),满足汽车电子对高温、振动、湿度等严苛环境下的长期可靠性要求,适用于发动机舱等高温部位。
MT6511、MT6521 符合 ISO 26262 汽车功能安全要求。MT6521 内部设计自检、诊断等功能安全机制,作为 SEooC(安全要素脱离上下文)可支持:
麦歌恩汽车磁极角度编码器以 AMR 磁阻、差分霍尔、3D 聚磁片霍尔三代技术路线,构建了从“高性价比成熟量产”到“功能安全 + 强抗干扰”再到“3D 多平面检测”的完整车规产品矩阵。全系 AEC-Q100 Grade 0 车规认证、SOP-8 / TSSOP-16 单双路冗余封装,以及 MT6511、MT6521 的 ISO 26262 功能安全支持,使其可覆盖电子节气门、方向盘转角、电子换挡、油门刹车踏板、车身高度、EPS 转向等广泛的汽车位置检测场景。
随着 2024 年麦歌恩正式融入纳芯微电子大家庭,磁传感产品将与信号链、电源管理等产品形成更完整的汽车电子解决方案。新一代产品的最新信息与技术支持,可前往纳芯微官网查阅。
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